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205国道快速化工程建设正酣皇冠体育投注: 从“南天门”看江城“飞天路”

时间:2019-06-02 02:19来源:网络整理 作者:吴王妃 点击:
205国道快速化工程建设正酣从“南天门”看江城“飞天路”

日前,坐落在芜湖市弋江区境内的峨山路东延立交工程全线建成通车。它又被称为马饮综合立交桥,是芜湖市区的“南大门”,更像是神话传说中的“南天门”,与北端的十里牌立交遥相呼应,使得205国道市区段(弋江路)更加四通八达,在地图上形成了“飞天”之姿(如图)。

一条路和立交桥的故事

随着城市的发展,曾经作为城市边缘,甚至在很多老芜湖人印象中“脏乱差”的弋江路(二环路)早已变了模样,成为城市交通的主动脉,架起了一条又一条“高大上”的“飞天路”。

记者从市交通局获悉,伴随着205国道快速化工程向纵深推进,扮演着芜湖市南北门户角色的峨山路东延立交和弋江路北延线十里牌立交工程进展顺利,其主线均已贯通,实现通车。

总投资4.5亿元的峨山路东延立交工程于2011年8月开工建设。昨天上午9点,记者来到这里时,桥上车流不息。很多车主已经习惯从这里直接进入三环,避行交通拥堵的市区。据项目部负责人介绍,该立交西起峨山路与九华南路节点,东至峨山路东延伸段与沿江高速公路节点。路线总长度2.5公里,双向八车道,目前已经全线通车,正在建设绿化等相关配套设施。

马饮立交的通车具有两个重大意义。“作为205国道、236国道(原321省道)的重要连接线,对于芜湖市南北向、东西向快速贯通、快速疏解主城区通行道路以及通往南陵、三山、繁昌、芜湖县通行道路等区县意义重大。”市交通局规建科负责人沈朝榴介绍说。另外,皇冠体育彩,该立交工程计划年内通过最后一公里连结南沿江高速,可以直通铜陵、池州、武汉。

同样跨越峨山路,承担着平面道口立体化职责的芜石路立交完成工程概算的1/4,按计划年内也将完成建设。

这是一条南跨峨山路,顺接芜石路,全长800米的道路。它的上跨桥采用双向四车道,主桥设置4座人行梯道与地面联系,确保芜石路直行快速通行。更通俗的说,它连结烟厂到弋江区黑沙湖方向,将打通该段道路的交通循环,特别可以缓解每年清明冬至期间的祭扫交通压力。

在城市的另一头——北面的弋江路北沿线十里牌互通立交工程也是四通八达,车水马龙,它承担城市北部交通枢纽的作用正日益显现。

此处向东,还有在建的钱桥立交。该工程起于弋江路南岸接线高架以北,下穿该高架后,起坡跨越芜宣高速入口平交口,钱桥路平交口后落地,与弋江路顺接,终点位于赤铸山路路口北侧。在效果图上可以清晰地看到,该工程和十里牌立交是组合立交,它的建成将成为市民乘车出入芜湖长江大桥和芜宣高速的“转换器”。通过匝道上下,在立交上完成分流,避免绕行,节省了时间,也缓解了原道路的交通压力。

市内交通将大幅提速

由此,峨山路东延立交工程、弋江路北沿线一期工程、峨山路快速化改造芜石路立交工程,弋江路快速化改造前桥立交工程,构成了205国道芜湖段快速化改造的重要组成部分。

可能很多人会疑问,一条路至于修这么多立交吗?交通人士的说法是:从全局看,十分必要且迫切。

一方面,由于弋江路存在较多的平面交叉口和人行过街设施,受其交通信号影响,过境车辆无法实现快速通行。另一方面,随着芜湖新火车站东站台(高铁站)的建设推进,也给未来弋江路的道路通行带来潜在压力。市交通局规建科负责人沈朝榴表示,“它们的建设,将有效释放九华山路市区段作为城市主干道的交通功能,对缓解城市市区交通压力,提升城市品位,构建芜湖综合交通运输体系具有重要意义。”

据悉,在建“十里牌、钱桥立交、芜石路、峨山路东沿”等立交,皇冠体育下载,使弋江路全线平均运行速度可达31.4千米每小时;下一步,交通部门还将拟建米市口立交、赤铸山路互通立交、黄山东路立交、九华南路互通立交等工程,全线消除弋江路上的平面交叉口。其中,赤铸山路互通立交或将采用三层设计,连结商合杭铁路、弋江路、赤铸山路。而位于九华路与峨山路交口的九华南路立交将实现205国道的交通快速转换,确保了峨山路东西向直行交通快速通行。

记者 王世宁 实习生 倪磊 潘海燕 文  

记者 陈立希 摄

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